站在2026年这个节点，回望过去，每一个岁次都有其独特的磁场运行轨迹、2015年，岁次乙未，天干为乙木，地支为未土、在纳音五行中，乙未年被称为“沙中金”，俗称“金羊”年、对于出行择日而言，这一年的能量分布极不平衡，木土相克的本质决定了那一年出行求财、远行迁徙都需要极高的辨识力。
老黄历作为先贤智慧的结晶，其核心在于建除十二神、二十八星宿以及神煞的流转、在2015年乙未羊年的气场中，未土是当年的太岁方位，也就是西南方、从地理五行来看，西南方在这一年处于一种极强的能量压制状态、若在那时选择向西南方向远行，尤其是生肖属牛、属鼠、属狗的朋友，往往会感触到阻碍重重。
择日学中，出行的首要原则是避开“岁破”与“三煞”、2015年的岁破方在东北偏北的丑山位置，而三煞位则占据了西方（申、酉、戌）、这意味着在2015年，如果出行计划是朝向西方或者东北方位，必须避开特定的黑道凶日。
回看2015年的春季，正值戊寅、己卯之月、木气极旺，未土受克严重、在那个春季，出行择日应尽量选择带有“天德”、“月德”合局的日子、比如当年的正月初六，正值立春之后，戊寅月的壬申日、虽然申金克寅木，但对于远行求学、求官的人来说，这种变动反而能激发出潜在的动力。
夏季则是壬辰、癸巳之月、火气开始升腾，未土得到燥火之气，变得更加厚重且不安稳、2015年的农历五月，出行最忌讳的是“重日”与“复日”、老黄历记载中，如果在那时进行长途搬迁或跨国旅行，若撞上这类日子，容易导致事情反复，中途折返。
谈到具体的生肖运势，2015年属牛的人与太岁相冲、在老黄历的出行查询中，属牛者在那一年需要格外注意避开“丑日”和“未日”、冲太岁之年，气场动荡、如果在2015年选择了农历六月（乙未月）出行，且方向是西南方，便形成了“岁破大耗”的格局、这种格局在风水命理中预示着财物遗失或行程延误。
属鼠的人在2015年属于“害太岁”、在出行吉日的选择上，应当避开地支为“未”的日子、害太岁主口舌是非，如果在那一年频繁出差，且不看黄历中关于“朱雀”入命的标注，很容易在旅途中与人发生争执，影响运程。
属狗的人在那一年则面临“刑太岁”、刑代表伤灾或合同纠纷、2015年的老黄历中，属狗者在查询出行时，要重点观察“天马”星的落位、天马星动，代表有远行的契机，但由于刑太岁的存在，这种动应当求稳。
再论及2015年的方位吉凶、除了太岁位和三煞位，那年的“五黄廉贞星”飞临正西方、五黄在风水学中被称为“大煞”，主意外与疾厄、在2015年的出行查询中，如果目的地是所在城市的正西方，老黄历中的“宜”字项里若没有“开”、“定”、“成”这几种神煞，通常是不建议动身的。
老黄历中的建除十二神——建、除、满、平、定、执、破、危、成、收、开、闭，是出行择日的关键、2015年，每一个月都有其独特的建星循环、以农历七月甲申月为例，申金泄未土之气，此时择日，应当以“开”日和“成”日为上选、对于经商者而言，这两个日子代表着资源的开启与交易的达成。
二十八星宿在2015年的运转也决定了出行的安全感、虚、危、室、壁、奎、娄、胃、昴、毕、觜、参，这些星宿轮值时，能量各异、比如“虚宿”值日时，老黄历往往标注“虚星造作主灾殃，祭祀开门且提防”、在2015年的出行查询中，如果碰到虚宿值日，即便日子在十二神中是吉日，也要保持警惕，尤其是涉及水路交通。
针对2015年不同月份的出行分析：
正月的开局，乙未年乙木克未土、这个月份的出行应当注重“木”能量的平衡、如果在那时选择南方出行，火能化木生土，属于吉相。
二月己卯，卯未半合木局、这个月的木气达到了顶峰、出行查询时，应避开所有带有“受死”、“天贼”字样的日子、对于想要在那个春天拓展业务的人来说，己卯月的丁亥日、辛卯日是难得的佳期。
三月庚辰，辰未同为土，但辰为湿土，未为燥土、这一月的气候多变，体现在黄历上则是“阴阳交错”、出行应当避开“往亡”日，避免在行程中出现徒劳无功的情况。
四月辛巳，火气抬头、由于巳火与未土相生，这一月的择日相对宽松、辛巳月的丙子日、丁丑日，虽然带有一些波折，但因为有“月德”加持，整体呈现先苦后难后的顺利。
五月壬午，午未六合、这是2015年能量最和谐的一个月、在出行查询中，午日是这一年的“六合吉日”，非常适合远行定居或结婚迎娶。
六月癸未，这是太岁本命月，也就是俗称的“伏吟”、出行最忌讳在本月频繁变动、尤其是老黄历中显示的“破日”，在这一月破坏力倍增。
七月甲申，金木相战、由于未土生申金，地支流通尚可，但天干甲乙木竞争剧烈、这一月的出行要注意文书和证件的检查。
八月乙酉，金气渐浓、乙木坐酉金为绝地、在2015年的这个时期，老黄历中的“往亡”、“天火”等凶神需要避开，特别是北方出行者，容易受到寒湿之气的侵袭。
九月丙戌，戌未相刑、这个月是火入墓库之月，出行计划容易搁置、在查询时，应重点关注“除”日，寓意破除旧疾，重新出发。
十月丁亥，亥未拱木、这个月的贵人运较强、选择“成”日出行，容易获得长辈或上司的提携。
十一月戊子，子未相害、水土相克，又是害太岁、这一月的出行要防范财务安全，老黄历中的“劫煞”、“灾煞”出现时，绝对不可远行。
十二月己丑，丑未相冲、作为2015年的收尾，这个月气场极度混乱、冲代表动，但也代表散、老黄历在这一月的出行建议多为“守”，除非是万不得已，否则不宜在此时开启新的大规模行程。
老黄历中的“神煞”体系极为庞杂、在2015年的出行实践中，有两个神煞不可忽视：一是“天马”，二是“驿马”、天马星主管远方的消息，驿马星主行动力、当这两个星宿出现在老黄历的“宜”项中，且没有遇到“空亡”时，那一天的行程往往会带来意外的惊喜。
相反，如果老黄历上出现了“归忌”日，在那一天回家或者返回公司是不吉利的、在2015年乙未年，这种归忌的影响力在农历三月和六月尤为显著。
出行不仅仅是地理位置的移动，更是个人气场与宇宙磁场的重新对接、2015年作为一个火土之气尚存、木气交战的年份，通过老黄历进行择日，本质上是在寻找五行的平衡点、例如，命中缺金的人，在2015年这个“沙中金”年份，应当多往西方或西北方走动，但前提是避开上述提到的三煞位。
在那一年的择日记录中，每一个具体的时辰也至关重要、老黄历给出的日子是大的环境，而“青龙、明堂、天刑、朱雀、金匮、天德、白虎、玉堂、天牢、玄武、司命、勾陈”这十二黑黄道时辰，则是微观的把控、2015年的乙未日，最好的时辰通常是寅时（天德）和午时（司命）、如果在好的日子选择了错误的时辰出发，效果也会打折扣。
关于“黄道吉日”的深度解析，2015年的老黄历中，所谓的黄道并非一概而论、有时候，一个日子虽然是黄道吉日，但如果与当事人的生肖相冲，也不能称之为真正的吉、例如，2015年10月1日，农历八月十九，日课为庚申、申金克乙木，对于属虎的人来说，这一天是“冲虎”日、哪怕黄历上写着宜出行，属虎的人在那一天出门也可能遭遇小剐蹭。
风水学中的“九宫飞星”在2015年的布局，也深深影响了老黄历的建议、那一年，三碧木星入中宫、这意味着社会风气中带有一种争斗、急躁的情绪、出行择日时，若能选到“六白金星”或“八白土星”值日的日子，可以有效中和这种焦躁的气息。
再看2015年的节气转换、立春、惊蛰、清明、立夏、芒种、小暑、立秋、白露、寒露、立冬、大雪、小寒、老黄历在每个节气前后的三天，通常不建议进行大规模的远行，因为这是“气”的交接期，气场不稳定、2015年的小暑和立秋之间，正是未土能量最鼎盛的时期，那几天的老黄历查询结果大多显示“宜静不宜动”。
在进行2015年老黄历出行查询时，还会发现“岁禄”和“天官贵人”这些概念、乙未年的岁禄在卯、如果查询的日子地支为卯，且该日干支不与个人生肖冲突，那么这一天不仅适合出行，更适合去洽谈业务，因为“禄”代表着俸禄与财富。
历史经验，2015年的出行文化不仅反映在简单的吉凶查询上，更体现了一种对自然秩序的尊重、未羊年，温顺中带着倔强、在那一年，如果你能避开那些被古人标注为“红沙”、“绝烟”的极凶之日，那么你的行程至少成功了一半。
对于那些在2015年频繁奔波的人来说，老黄历就像是一个无声的坐标、它提醒人们在癸水受克的时候补充水分，在火气过旺的日子保持冷静、这种择日的逻辑，即便到了现在的2026年，依然是通向平稳生活的必修课。
回溯具体的出行吉日示例、2015年5月20日，农历四月初三，丁亥日、这一天在黄历上是“定”日、亥未拱木，亥水生丁火、这是一个典型的五行流通之日、在查询记录中，这一天宜祭祀、祈福、出行、如果在那一天开启一段旅程，通常会遇到志同道合的旅伴，且行程各环节衔接紧密。
相反，2015年8月14日，农历七月初一，癸未日、这一天是“月建”日，即太岁叠临、老黄历对这一天的评价是“万事不宜”、由于癸水被未土克制，且处于伏吟状态，此时的出行查询往往会提示“忌：词讼、远行”、在那一天强行出发的人，可能会遇到因天气原因导致的航班大面积延误。
在查阅2015年老黄历时，还要注意“四废”日、春庚申，夏壬子，秋甲寅，冬丙午、这四天是季节交替中能量最虚弱的日子、2015年的春季庚申日，正是在老黄历中被特别标注出来的、在那一天，天地之气不接，出行择日应避之唯恐不及。
择日学中还有“民红日”和“杨公忌”、2015年的正月十三、二月十一等十三个特定的日子，是不论好坏都要尽量避开出行的、这是民间长期观察出的概率事件，虽然在五行推导中未必有严密的逻辑，但在实际应用中却有着极高的准确率。
在2026年的当下，重新审视这些数据，是为了更好地理解时空的律动、2015年已经成为历史，但那一年老黄历中蕴含的出行智慧——即“顺应天时、趋吉避凶”的核心思想，依然对我们当下的每一个决定有着不可替代的指导意义、每一个数字、每一个神煞的背后，都是对宇宙能量场的一次精准捕捉、不管是2015年还是2026年，出行的本质依然是在正确的时间，出现在正确的方位。